東莞瀝青工程柏油馬路瀝青底層粗料價格

時間：2021-09-23點擊次數(shù)：13037

瀝青混凝土面層的碾壓

保證路面達(dá)到設(shè)計的密實度和良好的平整度，是瀝青路面攤鋪碾壓階段的主要工作目標(biāo)。達(dá)到此目的關(guān)鍵是要使瀝青混合料在適當(dāng)?shù)臏囟认聦嵤┠雺骸Ｓ绕涫浅鯄弘A段，應(yīng)盡量在規(guī)范要求的溫度范圍內(nèi)的較高溫度下短時間完成。這就要求在施工組織上拌和機(jī)和攤鋪機(jī)在單位時間內(nèi)的工作量必須匹配，即拌和量略大于攤鋪量,使混合料鋪筑在緩慢、均勻、連續(xù)不斷的條件下進(jìn)行，并作到邊鋪邊壓。

對于發(fā)生推移現(xiàn)象的面層，要及時取樣做馬歇爾試驗和礦料級配試驗。從現(xiàn)場觀察和試驗數(shù)據(jù)上分析，推移的原因如下：
① 集料過于密實，面層起骨架作用的大顆粒骨料相應(yīng)較少；
② 瀝青混合料瀝青含量相對較高；
③ 下層頂面有浮料無及時清理干凈或有風(fēng)沙浮塵的影響，造成局部推移。
對略有推移的瀝青混合料，一般情況下是集料的時段性級配不均勻造成的。一般來說，其各種技術(shù)指標(biāo)基本上是符合要求的?？刹捎谜{(diào)整碾壓的方法。實踐證明初壓溫度低時推移較為嚴(yán)重，初壓在120--130℃溫度條件下，短時間內(nèi)完成是提高壓實質(zhì)量的方式。
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